BF20L Vario Z-Axis FL32
Projekt przewidywał wykonanie kompletnej osi Z dla frezarki numerycznej zbudowanej w oparciu o frezarkę BF20L Vario:
W pierwszym podejściu oś Z była wykonana w oparciu o standardowo dostarczane z zestawem wrzeciono. Niestety konstrukcja osi przewiduje że korpus wrzeciona nie będzie często przesuwany po pionowej osi. Posuw Z w oryginalnej konstrukcji miał być realizowany w oparciu o wysuwany tłok z elektronicznym liniałem pomiarowym. Przerobienie tłoka na oś Z sterowaną numerycznie było trudne do zrealizowania. Z tego powodu zdecydowano się na posuw całego wrzeciona. Niestety takie rozwiązanie powoduje bardzo szybkie zużywanie się żeliwnej pionowej prowadnicy frezarki. Po kilkuset godzinnej pracy osi prowadnica Z wymagała gruntownego remontu. Rozwiązaniem problemu był remont wraz z zastosowaniem mechanizmu przeciwwag. Alternatywą okazało się rozwiązanie oparte o nową konstrukcję bazującą na prowadnicach kulowych i 2,2kW wrzeciono chłodzone cieczą zwane powszechnie "mokrym chińczykiem". Wrzeciono chłodzone jest wodą, na zdjęciach widoczna jest pomba obiegowa, system rur oraz zawory odpowietrzające układ chłodzenia.
Widać, że podobnie jak to było w przypadku oryginalnego wrzeciona, część ruchomą tworzy prowadnica liniowa, a wstępną wysokość wrzeciona ustala się na tylnej prowadnicy frezarki. Przeprowadzone testy wykazały że dla poprawy sztywności frezarki oś Z należy wzmocnić dodatkową konstrukcją nośną widoczną na rysunku jako jasna konstrukcja płytowa.
8,5Nm silnik pracujący z dużym zapasem momentu trzymającego tworzy rozwiązanie o dobrych właściwościach dynamicznych. Możliwości ruchowe osi Z przedstawiono na filmie